Сегодня я пришел поговорить с вами о «темной стороне автомобиля», образно я называю это так, потому что людям нравится модифицировать свою машину по своему вкусу, и есть люди, которые не знают, могут ли они что-то настроить в своем машина … ну сегодня я дам вам некоторую информацию, чтобы энтузиаст тюнинга принял ее во внимание при прохождении ITV.

Обычно внешний вид — это то, что сначала модифицируется, чтобы сделать его более красивым в глазах людей, хотя рынок предлагает тысячи вариантов, не все пригодно для технического осмотра. Большинство людей склонны менять цвет кузова, а затем переходить к замене воздухозаборника заднего глушителя (выхлопа) на более широкий конец или даже вынимать две ветви … более мягкие тормозные колодки и более эффективно (с большим износом) они начинают модифицировать интерьер, например, звуковую систему, обивку, фары неон … и, выходя на улицу, снова заменяют диски, это последнее изменение очень важно, так как именно там больше ошибок при омологации.

Если мы перейдем к кузову, мы можем сказать, что это самая сложная проблема, с которой нужно иметь дело, потому что, если вы дотронетесь до чего-то, вы должны принять во внимание размеры, простая реформа может быть важной реформой, такой как клейкие молдинги на нижней стороне транспортного средства, тем более, когда за прицеп ставят сцепку, заставляют проехать ITV так, чтобы это записано в документации. Еще одна деталь, которой в последнее время очень много занимаются люди, это тонировка стекол, у кого нет тонированных автомобильных стекол? 7 из 10 имеют тонировку.

Участвуя в соревнованиях, есть люди, которые решили сделать автомобиль более жестким с помощью более жестких амортизаторов, которые больше прилипают к асфальту, и, идя дальше, они устанавливают в свой автомобиль впускной комплект (воздушный фильтр, впускной коллектор …), чтобы увеличить мощность.

Наконец, освещение (дневные ксеноновые фары). В настоящее время все больше людей используют это освещение просто потому, что они придают автомобилю более современный и привлекательный вид, многие автомобили имеют их в стандартной комплектации.